QB/T2920-2018箱包行走试验方法（B法传送带式行走试验法）

适用范围：适用于各种带走轮的旅行箱、旅行包。
试验原理：在试样加载适量的负荷，利用传送带式行走试验机的传送带行进时颠簸板与试样走轮相互间的磨擦和撞击，对试样产生冲击振荡和磨损，模拟箱包行走时的使用状况作连续行走测试，检验试样走轮、轮轴、轮架、拉杆、箱体质量，计算走轮的磨耗量。
测试仪器：传送带式行走试验机

试验机结构：
1、传送带，长度3300mm，表面分布颠簸板，沿传送方向分两排均匀间隔排列。颠簸板由铝材制成。
2、固定装置，用于固定被测试样，可调节。
3、控制装置，可调节速度，可设定总行程，在测试行程中的歇停时间，具有记忆功能。
操作程序：
1、加载规定负重至试样箱、包体内、负重分布上要均匀。
2、将试样放在试验机传送带上，走轮置于传送带上。
双轮测试：将拉杆全部拉出挂在挂钩上，没有拉杆的试样可将提把或侧提把（侧拖把、侧拉带）挂在挂钩或横杆上，调整箱（包）体与水平面角度至45°（若走轮不能正常实验，可选60°或80°的角度进行试验，并注明试验角度。），锁紧拉杆把手。
四轮测试：试样应平放于传送带上，四个走轮置于传送带上，将试样固定。
3、设定试验机运转速度：2km/h,每运转2km间歇10min。
4、选择以下行程进行测试：2km、4km、8km、12km、16km、20km，或按规定的行程进行测试。
5、试验结束，试样停放1h.
6、检验箱体（包体）、走轮、轮轴、轮架、拉杆、提把、侧提把、侧拖把、侧拉带的表观质量。
结果表示：
走轮磨耗量 M按公式进行计算：
M=D1-D2
式中：
M：磨耗量，单位为毫米（mm)；
D1:试验前走轮直径（三次测量平均值），单位为毫米（mm)；
D2:试验后走轮直径（三次测量zui小值），单位为毫米（mm)；
试验结果：单件试样以走轮磨耗量zui大结果为zui终试验结果，结果保留小数点后两位，并目测箱体（包体）、走轮、拉杆、侧拖把、侧提带的外观情况。
外观质量检验：
1、箱体（包体）是否变形；
2、走轮转动是否灵活，有无变形、开裂、卡阻、脱落；
3、轮轴、轮架有无变形、开裂、脱落；
4、拉杆、提把、侧提把、侧拖把、侧拉带有无变形、开裂、卡阻、脱落。